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          中鐵十五局南京大橋開裂事件受到雙重處罰
          時間:2010/1/27 17:18:29    來源:慧聰工程機械網

              中鐵十五局南京“橋糊糊”事件被罰72萬

              工程二等獎取消

              于2008年6月竣工的江蘇南京漢中門大橋,被發現多處花崗巖欄桿底部開裂,而施工單位竟是赫赫有名的中鐵十五局,這一事件引起了社會及相關單位的廣泛關注。

          南京漢中門大橋開裂 施工方中鐵十五局涉嫌工程質量問題

          南京漢中門大橋開裂 施工方中鐵十五局涉嫌工程質量問題

              南京漢中門大橋從2007年開始施工,一直到2008年6月,經過1年半的時間方才竣工,整個項目總投資3559萬元。然而,使用不到一年的時間,被發現有55根橋欄桿都出現立柱開裂。據調查,導致大橋多處開裂的原因主要是由于施工單位在欄桿施工過程中未按相關規定要求施工,監理單位未認真履行監理職責,而設計單位對橋梁欄桿設計考慮不細、深度不足。相關管理單位在建設、驗收過程中管理不嚴。對此,南京市市政部門透露,施工、監理、設計等單位均會受到嚴厲處罰,開裂橋欄桿的更換工作將在春節前完工。

              對于施工單位中鐵十五局,處罰分為兩塊:一塊是質量處罰按照工程總造價的2%罰款,即71.18萬元;另一塊是對于其分包給不具備相應施工資質的南京龍脈建筑安裝工程公司進行欄桿施工,處罰欄桿總造價92萬元的1%,即0.92萬元。

              對于代建單位南京市建設工程項目投資管理有限公司,暫停其半年承包建設政府工程的資格。

              對于直接肇事者南京龍脈建筑安裝工程公司,處罰是罰款欄桿總造價92萬元的2%,責令其出資更換開裂的欄桿。

              監理單位因失職被罰款50萬元。

              設計單位南京市市政設計院被處以通報批評,并取消此前評上的工程設計二等獎。

              相關專題回顧:南京漢中門大橋開裂事故追蹤-工程機械第三期3.15專題

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